pozvou a zavařím si s nějakým kolegou. Jaké máte plány? Teď právě točíme gastronomický podcast Fidel Gastro,

tak se to zrealizuje. Pokud ne, plány končí. Jak rychle se státu vrátily náklady

dělat? Soustavně se na elektromobilitu připravujeme. Plány jsou známé, jasně odkomunikované. Snažíme se...Škoda není v tuto chvíli žádný konkrétní plán na agenturní prodej. Není stanoveno žádné...se na něj může obrátit. Nemáme plán, že bychom začali zákazníkům napřímo prodávat

podrobně doprojektován a začleněn do celkového plánu rekonstrukce náměstí,“ dodává Secký. Kvůli vodnímu prvku

vedoucí krajského odboru regionálního rozvoje, územního plánu a stavebního řádu. Podle Soukupa v kraji...snažit také tlačit na investory,“ plánuje Kudláčková. Plány na výstavbu nových hotelů existují. Zatím

Na den přesně před čtyřiceti lety judista Pavel Petřikov už několik hodin vstřebával neuvěřitelnou novinku, která mu výrazně zhatila jeho sportovní plány. Tehdy pětadvacetiletý judista se nevěřícně smiřoval s tím, že jeho sen o olympijské medaili se minimálně odkládá.

krkavcovité ptáky, její dosavadní domov,“ předestírá plány Markéta Hrušková. Obě zvířata si mohou

Vládní návrh důchodové reformy, o němž by brzy měli hlasovat zákonodárci, má spolu s již schválenou úpravou předčasných odchodů do penze a valorizace důchodů velký potenciál stabilizovat zdejší penzijní systém do roku 2045 až 2055. Tedy udržet jej ve stavu, kdy bude možné vyplácet lidem slušnou penzi a zároveň nezavádět zvýšené odvody na sociální pojištění. V rozhovoru pro Lidovky.cz to říká předseda Národní rozpočtové rady a ekonomický poradce vlády Mojmír Hampl.

Vláda v úterý schválila kompletní změnu prvního penzijního pilíře, jejíž obrysy koalice představila loni na jaře. Mluví se o zvýšení penzijního věku, ale plán obsahuje mnohem víc. Přinášíme přehled všech změn, jejich vysvětlení, smysl, kritiku i obhajobu. Petr Kamberský ze serveru Lidovky.cz problematizuje, ekonom a poradce ministra práce a sociálních věcí Filip Pertold hájí.

fotografiích, starých půdorysech, architektonických řezech či plánech na přestavbu komendy s kostelem pátral

a dělá správná rozhodnutí,“ vypichuje Eliáš. Kašeho plány do budoucna jsou zatím nejasné, na

Projekt „tajného metra“ z roku 1953 ztroskotal, a tak se zdálo, že Praha bude muset sen o podzemní dráze pohřbít úplně, čemuž dopravní podnik zprvu podřizoval své strategické plány. Jenomže, jak potvrdil v roce 1957 velký dopravní průzkum konaný poprvé po třiceti letech, úroveň cestování v metropoli se zhoršovala natolik, že bylo vážně nutné nějaké řešení najít.